一、中國電梯工業的萌芽與發展（1949-1976）

新中國成立初期，我國在機械制造領域開啟了自主化探索。八大電梯骨干企業在這特殊歷史時期相繼成立，共同構建起中國電梯工業的基礎框架。這些企業前三十年累計生產電梯僅萬余臺，卻為后續產業發展奠定了重要基礎，見證了中國從電梯維修到自主制造的突破歷程。

二、八大電梯企業沿革與技術創新

（1）上海電梯廠，前身為1931年成立的華愷記電梯水鐵工廠，這是中國首個自主經營的電梯工程公司。1950年正式進入制造領域，1953年成功研制雙速感應電動機驅動的自動平層電梯，將停層精度提升至±10毫米，較傳統設備提高5倍精確度。1980年與瑞士迅達成立合資企業，開創中外電梯技術合作先河。

（2）天津電梯廠，1945年由三位實業家接管敵偽資產創建，當年即產出中國首臺國產電梯。1952年合并組建專業電梯車間，形成年產70臺的初期產能。1984年與美國奧的斯組建國內首個電梯合資企業，引進模塊化控制系統，推動國內電梯標準化生產進程。

（3）沈陽電梯廠，始建于1954年，前身振榮鐵工廠經多次改制，現為沈陽三洋電梯有限公司。該廠在計劃經濟時期承擔東北地區90%的垂直運輸設備供應，其載貨電梯產品曾占據全國市場份額的35%。

（4）西安電梯廠，1956年成立的西北地區首家電梯制造企業，現改制為西安電梯有限公司。在六七十年代研發的防爆電梯系列產品，成功應用于軍工領域，填補了國內特種電梯的技術空白。

（5）廣州電梯廠，前身廣州金屬結構廠1956年轉型電梯生產，現為廣日電梯工業有限公司。1978年率先研發微機控制系統，將電梯故障率從千分之五降至萬分之三，推動行業進入電子化時代。

（6）上海長城電梯廠，1969年由兩所技工學校聯合創建，現為上海三菱電梯有限公司。該企業八十年代引進VVVF變頻調速技術，使電梯能耗降低40%，運行平穩度提升60%。

（7）北京電梯廠，1975年正式投產，1980年參與組建中國迅達電梯有限公司。其研發的群控電梯系統在高層建筑中實現多梯協同調度，候梯時間縮短至30秒內，達到國際先進水平。

（8）蘇州電梯廠，1976年成立的地方企業，1988年與瑞士迅達合資成立蘇迅電梯。在住宅電梯領域創新研發無機房技術，節省建筑空間15%，為舊樓加裝電梯提供了新的解決方案。

三、技術引進與產業升級（1980-2000）

改革開放后，八大電梯廠通過合資合作實現技術跨越。統計數據顯示，1980-2000年間電梯年產量從不足千臺增至8.7萬臺，產品類型從單一客梯擴展到醫用電梯、觀光電梯等20余個品類。合資企業帶來的計算機控制系統、永磁同步曳引機等核心技術，使國產電梯技術代差縮短至5年以內。

四、舊樓加裝電梯與改造市場

隨著城鎮化進程加速，既有建筑電梯改造需求激增。八大電梯廠后裔企業主導開發了積木式加裝電梯方案，采用預制井道技術使施工周期縮短60%。在電梯更換市場，物聯網遠程監測系統實現故障預警準確率98%，延長設備使用壽命30%。

五、行業現狀與未來展望

當前八大電梯廠改制企業占據國內市場份額超65%，服務網絡覆蓋98%的縣級以上城市。在智能化轉型中，這些企業正推動AI調度系統、碳纖維轎廂等創新技術的應用。預計到2030年，我國電梯保有量將突破1500萬臺，年更新需求達80萬臺，為行業發展注入持續動力。